齐套

齐套率与停机

在非标设备、线束、装备制造这类多物料行业，“缺料等待”常常是停机原因排行榜第一位，但它不是设备问题，报到设备部也解决不了。

这也说明停机原因码必须能区分责任归属：设备类、物料类、人员类、质量类、计划类分开统计，否则改善会开成互相推诿。

齐套率怎么算：按工单算和按物料行算差别很大

两个数都没算错，但对现场有意义的是 80%——一张工单缺一颗螺丝也开不了工。物料行口径适合考核采购和仓库的到料表现，工单口径才反映生产被打断的程度。报表里应写明用的是哪一种，别让 98.5% 出现在生产例会上。

还要约定检查时点：排产锁定时查一次，决定这张单排不排；开工前一天或当班前再查一次，决定要不要换单。只在开工那一刻才发现缺料，损失已经发生了。

缺料造成的停机，在现场怎么记才有用

设备只知道自己停了，不知道是因为缺料。所以缺料停机要靠操作工在停机当下选原因码，而原因码不能只有一条笼统的“缺料”。建议至少拆成：

• 外购件未到：责任在采购与供应商。
• 上道工序未完工：责任在计划或上游车间。
• 料在库、未配送到线边：责任在仓库与物流。
• 来料不良、待判定：责任在质量。

拆开之后，每月的缺料停机时长才能分到具体部门头上。原因码的分级写法可参考停机原因码怎么设计，现成的表格见《停机原因码设计模板》。

齐套、缺料与 OEE 口径的关系

因缺料而停的时间，设备本身没有问题，但它发生在计划生产时间内，按通行口径应计入时间开动率损失，不应从分母里扣掉。扣掉之后设备 OEE 好看了，缺料问题也就从报表上消失了。

更合理的做法是 OEE 照算，同时在停机帕累托里按责任大类展示。非标设备 / 装备制造这类行业里，设备部看到的 OEE 低，根子常常在计划和供应链，需要数据把这一点说清楚。

常见问题

最近更新：2026-09-21 · 出版：工厂数字化编辑部（TEEPTRAK）